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SCHIFFSPORTRÄT

Richard With

Hurtigruten Fährschiffe / Frachtschiffe

Die MS Richard With fährt auf der norwegischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes. Das 1993 gebaute Schiff wurde 2022 auf Hybridantrieb umgestellt.

MS Richard With – KI-generierte Illustration

AUF EINEN BLICK

Daten und Fakten zur Richard With

Stand: 16.10.2026.

Baujahr
1993
Länge
121,8 m
Passagiere
590
Geschwindigkeit
18 kn
Tonnage
11221
Breite
19,2 m
Werft
Volkswerft GmbH, Stralsund
Flagge
Norwegen
Registerhafen
Stokmarknes
Bordsprache
Englisch, Norwegisch
Bordwährung
Norwegische Krone (NOK)
Restaurants
3 Restaurants
Pools
1 Außen-Whirlpool

Abbildung: KI-generiert (AI-generated).

Die MS Richard With trägt den Namen des Hurtigruten-Gründers Richard With. Das 1993 in Stralsund gebaute Schiff fährt auf der norwegischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes. Der Umbau von 2022 ergänzte große Batteriespeicher und neue Motoren.

Fahrtgebiet und Reisedauer

Die norwegische Küstenroute verbindet Bergen im Süden mit Kirkenes im hohen Norden. Hurtigruten nennt für die nordgehende Strecke sieben Tage und 34 Anläufe; die südgehende Fahrt von Kirkenes nach Bergen dauert sechs Tage und umfasst 33 Anläufe. Die Rundreise Bergen–Kirkenes–Bergen ist mit zwölf Tagen und 34 Häfen ausgeschrieben. Die Länge und Zahl der Anläufe unterscheiden sich also je nach gewählter Richtung oder Rundreise.

Auf der nordgehenden Fahrt sind längere Tagesaufenthalte unter anderem in Ålesund, Trondheim, Bodø und Tromsø vorgesehen; zugleich folgen an einzelnen Tagen mehrere Hafenstopps. Das Schiff wechselt je nach Abfahrtsdatum: Die Reederei führt die Richard With auf dieser Route. Für den Abschnitt zwischen Bergen und Kirkenes nennt sie außerdem saisonale Fjordvarianten: Im Sommer steht der Geirangerfjord im Programm, im Frühjahr und Herbst der Hjørundfjord.

Schiff und Bordleben

Die MS Richard With ist 121,8 Meter lang und 19,2 Meter breit. Sie verfügt über 492 Betten; Hurtigruten nennt eine maximale Belegung von 590 Gästen. Die angegebene Geschwindigkeit beträgt 18 Knoten. Die Bordgastronomie umfasst drei Restaurants: Torget serviert die täglichen Hauptmahlzeiten, Kysten ist das À-la-carte-Restaurant und Brygga bietet Bistrogerichte. Das Café Multe ergänzt das Angebot mit Kaffee, Gebäck, belegten Broten und Speiseeis.

Englisch und Norwegisch sind die offiziellen Bordsprachen. Schriftliche Menüs und Tagesprogramme gibt es außerdem auf Deutsch und Französisch. Abgerechnet wird in norwegischen Kronen (NOK). Zu den öffentlichen Bereichen zählen Panoramalounges, Sauna und Fitnessraum sowie ein Außen-Whirlpool mit Blick auf die Küste.

Geschichte und Identität

Die Volkswerft in Stralsund baute das Schiff als Baunummer 103; die Ablieferung erfolgte am 22. November 1993. Unter IMO 9040429 ist es im norwegischen Register geführt, das Stokmarknes als Heimathafen nennt. Der Eintrag zum Heimathafen wurde 2023 geändert. Die Vermessung von 2024 weist 11.221 BRZ aus.

Beim Umbau 2022 erhielt die Richard With den Hybridantrieb mit Batteriespeichern und neuen Motoren. Hurtigruten nennt neben der Verringerung von Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß um rund 25 Prozent auch neue Navigations- und Steuerungstechnik sowie eine überarbeitete Abwasserbehandlung. Die Abgasreinigung reduziert laut Reederei die Stickoxid-Emissionen um mindestens 80 Prozent.

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