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SCHIFFSPORTRÄT

Costa Marina

Costa Kreuzfahrten Hochseeschiffe

Die Costa Marina fuhr von 1990 bis November 2011 für Costa; der 1969 gebaute Rumpf wurde 2014 als Harmony 1 in Alang abgewrackt.

Costa Marina

AUF EINEN BLICK

Daten und Fakten zur Costa Marina

Stand: 16.10.2026.

Baujahr
1969
Länge
174,2 m
Passagiere
760 (Doppelbelegung, Costa-Zeit)
Crew
389
Geschwindigkeit
20,5 kn
Decks
8 Passagierdecks (Costa-Zeit)
Tonnage
25.558 BRZ
Breite
25,84 m
Werft
Wärtsilä Turku Shipyard
Flagge
Italien (Registerzeit Costa 1988–2011)
Registerhafen
Genua (Registerzeit Costa 1988–2011)
Bordsprache
Deutsch (Programmankündigung 2001 für Frühjahr 2002)
Restaurants
2
Pools
2

Der Rumpf der Costa Marina wurde 1969 in Turku als Containerschiff Axel Johnson gebaut. Nach den Namen Regent Sun und Italia während der Aufliegezeit nahm das umgebaute Schiff 1990 den Kreuzfahrtdienst für Costa auf; dieser endete im November 2011. Unter den späteren Namen Harmony Princess und Club Harmony fuhr es für Harmony Cruise zwischen Korea und Japan. 2014 wurde der Rumpf in Alang abgewrackt. Die IMO-Nummer 6910544 verbindet die Namen mit demselben Schiff.

Bau, Umbau und spätere Namen

Die Axel Johnson entstand auf der Wärtsilä-Werft in Turku. Nach ihrem Verkauf 1986 und 1987 blieb das Schiff unter den Namen Regent Sun und Italia zunächst aufgelegt. Costa übernahm es 1988; nach dem Umbau zum Kreuzfahrtschiff begann der Einsatz als Costa Marina 1990. Während der Costa-Registerzeit von 1988 bis 2011 waren Genua als Registerhafen und Italien als Flaggenstaat verzeichnet. Nach dem Ausscheiden aus der Costa-Flotte folgten die koreanischen Namen und Einsätze, bevor das Schiff 2014 als Harmony 1 zum Abbruch nach Alang kam.

Fahrtgebiete und Reisecharakter

Ein am 18. Mai 2001 angekündigtes Costa-Programm für den deutschen Markt sollte ab Frühjahr 2002 je nach Saison unterschiedliche Fahrtgebiete verbinden. Im Frühjahr und Herbst waren sieben- bis 16-tägige Reisen ab Venedig oder Savona ins Mittelmeer, zu den Kanaren und ins Schwarze Meer vorgesehen. Für den Sommer nannte die Ankündigung Abfahrten ab Hamburg und Kiel mit Zielen in Ostsee, Russland, Skandinavien und auf den Britischen Inseln; im Winter sollte das Schiff einwöchige Karibikreisen ab der Dominikanischen Republik anbieten.

Ein zeitgenössischer Passagierbericht zu einer Reise im September 2008 schildert Ausflüge nach Pisa, Elba und Capri, eine anschließende Meerengenpassage sowie spätere Aufenthalte auf Malta und in Monastir. Die Schilderung zeigt den Wechsel zwischen Landbesuchen und Seestrecken auf dieser Mittelmeerreise.

Aufbau und Bord

Das Schiff war 174,20 Meter lang und 25,84 Meter breit; seine Bruttoraumzahl betrug 25.558. Es hatte acht Passagierdecks. Ein Costa-Zeit-Profil nennt 760 Gäste bei Doppelbelegung und 389 Crewmitglieder. Für die Ausstattung werden zwei Restaurants und zwei Schwimmbecken angegeben. Die veröffentlichte Reisegeschwindigkeit lag bei 20,5 Knoten. Für das 2001 angekündigte deutschsprachige Programm ab Frühjahr 2002 war Deutsch als offizielle Bordsprache vorgesehen.

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