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SCHIFFSPORTRÄT

Professor Molchanov

Oceanwide Expeditionsschiffe

Die Professor Molchanov war 2025 für Spitzbergenreisen ab Murmansk vorgesehen. Am 28. Oktober 2026 wies ein norwegisches Gericht den Antrag Arktikugols auf Aufhebung der Festsetzung zurück.

Professor Molchanov

AUF EINEN BLICK

Daten und Fakten zur Professor Molchanov

Stand: 16.10.2026.

Baujahr
1982
Länge
71,06 m
Passagiere
40
Tonnage
1753
Breite
12,8 m
Flagge
Russland
Registerhafen
Arkhangelsk

Schiff und Einsatz

Die Professor Molchanov ist ein russisches Forschungs- und Passagierschiff mit der IMO-Nummer 8010348. Das Schiffsregister verzeichnet Russland als Flaggenstaat, Arkhangelsk als Registerhafen und den 28. Dezember 1982 als Baudatum. Bei den für 2025 angekündigten Spitzbergenfahrten war Murmansk der saisonale Ausgangshafen, anders als der Registerhafen Arkhangelsk.

Für die ausgeschriebenen Reisen im Juni 2025 wurde eine Kapazität von 40 Passagieren je Fahrt genannt. Der Veranstalterbericht beschrieb die Professor Molchanov als Forschungsschiff der Eisklasse.

Spitzbergenfahrten und Status

Der staatliche Treuhandbetrieb Arktikugol und der Expeditionsveranstalter Morskaya Praktika kündigten für Juni 2025 zwei Reisen von Murmansk nach Spitzbergen und zurück an. Für jede Fahrt wurde eine Dauer von zwölf Tagen angegeben. Sechs Tage entfielen auf die Überfahrten zwischen Murmansk und dem Archipel und zurück und fünf Tage waren für Aufenthalte auf Spitzbergen vorgesehen.

Das Landprogramm umfasste die russischen Siedlungen Barentsburg, Pyramiden, Grumant und Coles Bay sowie das norwegische Longyearbyen. Für die Wege zwischen den Orten sollten kleinere Boote eingesetzt werden.

Für 2026 waren zehn Fahrten auf der Strecke Murmansk–Barentsburg geplant. Die Professor Molchanov wurde am 2. September 2026 im Hafen Barentsburg auf Antrag der ukrainischen Naftogaz festgesetzt. Am 28. Oktober wies das Nord-Troms-Bezirksgericht Arktikugols Antrag auf Aufhebung der Festsetzung zurück. Der Chartervertrag des Trusts war am 15. Oktober ausgelaufen; als Nicht-Eigentümer war Arktikugol nach Auffassung des Gerichts nicht befugt, die Aufhebung zu verlangen. Das Gericht sprach ukrainischen Unternehmen außerdem 2.882.000 norwegische Kronen an Prozesskosten zu. Russland kann als Beklagter selbst die Aufhebung der Sicherungsmaßnahme beantragen.

Schiffsdaten

IMO 8010348 · Baujahr 1982 · Länge 71,06 m · Breite 12,80 m · Vermessung 1.753 BRZ · Flagge Russland · Registerhafen Arkhangelsk.

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