SCHIFFSPORTRÄT
Kapitan Dranitsyn
Murmansk Shipping Expeditionsschiffe
Kapitan Dranitsyn: 1980 von der Helsinki-Werft abgelieferter Polar-Eisbrecher; 1998 in einem Quark-Expeditions-Verzeichnis genannt.
Kapitan Dranitsyn: ein Polar-Eisbrecher mit Expeditionsgeschichte
Die Kapitan Dranitsyn ist ein Polar-Eisbrecher aus der finnischen Werftgeschichte und zugleich ein Schiff mit dokumentierten Passagier- und Expeditionseinsätzen. Die Werftliste führt sie getrennt von der namensähnlichen Kapitan Khlebnikov: Dranitsyn wurde 1980 abgeliefert, Khlebnikov ein Jahr später.
Bau in Helsinki und der Namensgeber
Gebaut wurde das Schiff bei Wärtsilä in Helsinki. Am 2. Dezember 1980 wurde nach der Übernahme durch die Besatzung die sowjetische Flagge gesetzt. Den Namen erhielt es nach German Wassiljewitsch Dranizyn, einem Kapitän der sowjetischen Arktisflotte und erfahrenen Polarfahrer. Während des Zweiten Weltkriegs begleitete Dranizyn Transportschiffe mit militärischer Fracht durch das Eis und brachte Versorgungsgüter zu Polarstationen. Ab 1948 fuhr er als Kapitän auf verschiedenen Eisbrechern. In 27 Berufsjahren nahm er an mehr als 2.000 Eisgeleitungen teil. Dazu zählte eine in der Rosmorport-Rückschau hervorgehobene Premiere: ein Linien-Eisbrecher und ein Schiffskonvoi passierten gemeinsam die schwierige Meerenge der Roten Armee im Archipel Sewernaja Semlja.
Von der Arktis bis in die Antarktis
Die russische Hafenbehörde Rosmorport berichtete 2015, dass der Eisbrecher 1999 umgebaut worden war und ein Zertifikat als Passagierschiff erhalten hatte. Die Behörde beschrieb Reisen im Arktischen Ozean zu touristischen und wissenschaftlichen Zwecken sowie Versorgungsfahrten zur antarktischen Station Belgrano II. Im selben Bericht führte Rosmorport das Schiff als Eisbrecher mit unbegrenztem Fahrtgebiet und einer Erlaubnis des russischen Schiffsregisters zur Personenbeförderung.
Im Jahr 2015 unterstützte die Kapitan Dranitsyn außerdem die Bergung der auf einer driftenden Eisscholle eingeschlossenen Expedition „Nordpol-2015“ und brachte deren Teilnehmer zum Hafen Murmansk. Rosmorport meldete 2023 einen weiteren, zeitlich klar abgegrenzten Einsatz. Nach Arbeiten in der Karasee seit November 2022 kam das Schiff im März 2023 in die Weißsee, um Schiffe auf dem Weg zu den Häfen Archangelsk und Kandalakscha durch Eis zu unterstützen. Anlass war eine örtliche Verschlechterung der Eisverhältnisse.
Ein Verzeichnis der Los Angeles Times vom 29. März 1998 nannte die Kapitan Dranitsyn unter den Schiffen von Quark Expeditions.