Werft De Hoop und Passagierschiffbau
Die Werft De Hoop prägte den niederländischen Fluss- und Passagierschiffbau über mehrere Generationen. Zu den Beispielen zählen die Flusskreuzfahrtschiffe S.S. Antoinette und Amadeus Brilliant sowie das große Eventschiff RheinFantasie. Alle drei entstanden am Standort Lobith-Tolkamer.
Lobith-Tolkamer: ein Werftstandort seit 1889
Die Vorgängerwerft begann 1889 in Lobith-Tolkamer. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Anlagen vollständig zerstört; nach dem Krieg entstand dort eine modernisierte Werft. Das Unternehmen entwickelte seine Kompetenz im Bau von Binnen- und Seeschiffen weiter. 1991 änderte sich unter neuer Eigentümerschaft die Ausrichtung: Neben Seeschiffen nahm der Binnenpassagiermarkt einen größeren Stellenwert ein.
„De Hoop“ bedeutet auf Niederländisch „Hoffnung“. Das Unternehmen vereinte zeitweise mehrere Werften. 1999 kam die frühere Verolme-Werft in Heusden hinzu, 2001 eine Werft in Houma im US-Bundesstaat Louisiana. Beide Standorte wurden später wieder verkauft: Heusden 2005, Houma 2006. 2007 übernahm De Hoop die Werft De Volharding in Foxhol.
Drei Passagierschiffe aus Lobith
Shipyard De Hoop lieferte das Flusskreuzfahrtschiff S.S. Antoinette am 26. März 2011 ab.
Auch die Amadeus Brilliant entstand in Lobith-Tolkamer. De Hoop meldete ihre Ablieferung am 27. April 2011; am selben Tag wurde das Schiff getauft und trat seine erste Reise mit Gästen an. Die Werft bezeichnete es als neuntes Schiff für Lüftner Reisen. Die Verbindung zwischen Werft und Reederei lässt sich deshalb an einem konkreten Neubau nachvollziehen; weitere Informationen zur AMADEUS-Flotte von Lüftner Cruises ordnen den Betreiber ein.
Die RheinFantasie steht für eine andere Nutzung. Das 85 Meter lange Schiff wurde 2011 in Tolkamer zu Wasser gelassen und war als Event- und Tagesausflugsschiff für bis zu 1.000 Personen ausgelegt. Bei den im April dokumentierten Probefahrten beschrieb die Werft es als Neubau für den deutschen Reeder KD. Anders als ein Flusskreuzfahrtschiff mit mehrtägigen Reisen dient ein solches Eventschiff vor allem Veranstaltungen und Ausflügen. Die Unterschiede zwischen Schiffstypen, Abmessungen und Flussbedingungen erklärt der Überblick zu Flussschiffen und ihren Abmessungen.
Der Beitrag über Schiffssektionen, Werftbau und Ausdocken erklärt die einzelnen Bauphasen eines Passagierschiffs.
Insolvenz und heutige Nutzung des Standorts
Die historische Werftgesellschaft Shipyard De Hoop Lobith B.V. wurde am 26. Oktober 2021 für insolvent erklärt. 2026 berichtete De Hoop über laufende Arbeiten in Tolkamer: Beim Projekt Dominus mietete PASSER SIDC einen Teil des Geländes und verantwortete den Hauptauftrag; De Hoop übernahm Dienstleistungen und Innenausbau.