Ankunft, Abfahrt und Alle-an-Bord-Zeit

Auf einem Kreuzfahrtplan stehen oft mehrere Uhrzeiten, die nicht dasselbe bedeuten. ETA ist die geschätzte Ankunftszeit, ETD die geschätzte Abfahrtszeit. Die Liegezeit beschreibt den geplanten Aufenthalt zwischen Ankunft und Abfahrt. „All aboard“ oder „Alle an Bord“ ist dagegen die vom Schiff angesetzte späteste Rückkehrzeit für Gäste.

Geplante Zeiten sind Ablaufangaben

Eine Ankunftszeit kann sich etwa durch Wetter, Verkehr oder betriebliche Abläufe verschieben. Auch die Abfahrtszeit im Reiseplan ist nicht automatisch die individuelle Rückkehrfrist. Reedereien veröffentlichen dafür eine gesonderte Bordzeit. Royal Caribbean erklärt beispielsweise, dass die All-aboard-Zeit meist vor der planmäßigen Abfahrt liegt und an Bord bestätigt wird. Die genauen Abstände unterscheiden sich; ein allgemeiner Minutenwert ist deshalb keine verlässliche Regel für jede Reise.

Achten Sie auf die angegebene Zeitzone

Hafeninformationen und Bordunterlagen können unterschiedliche Zeitbezüge verwenden. Lesen Sie deshalb die Bezeichnung in der aktuellen Tagesinformation und fragen Sie bei Unklarheit an Bord nach. Verlassen Sie sich nicht allein auf eine ältere Ausflugsbeschreibung, eine Suchmaschine oder die Uhr Ihres Mobiltelefons.

Bei eigenständigem Landgang zählt die Bordfrist

Wer auf eigene Faust an Land geht, sollte die von der Reederei angegebene Rückkehrzeit als maßgeblich behandeln und ausreichend Puffer für den Weg zum Schiff einplanen. Eine unabhängig gebuchte Tour ist nicht automatisch in die Schiffsplanung eingebunden. Für Ausflüge der Reederei kann eine gesonderte Regel gelten; prüfen Sie dafür die Bedingungen Ihrer konkreten Reise. Eine spätere ETD-Angabe ist kein Aufschub der All-aboard-Zeit.