SCHIFFSPORTRÄT
Sea Cloud II
Sea Cloud Cruises Windjammern - Segelkreuzfahrten
Die 2000 gebaute Dreimastbark SEA CLOUD II verbindet Segelreisen im Mittelmeer und in der Karibik mit Atlantiküberquerungen.
AUF EINEN BLICK
Daten und Fakten zur Sea Cloud II
Stand: 16.10.2026.
- Baujahr
- 2000
- Länge
- 117,2 m
- Passagiere
- 94
- Crew
- 65
- Geschwindigkeit
- 14 kn
- Tonnage
- 3.849 BRZ
- Breite
- 16 m
- Werft
- Astilleros Gondán
- Flagge
- Malta
- Registerhafen
- Valletta
- Restaurants
- 1 Bordrestaurant
Abbildung: KI-generiert (AI-generated).
Die SEA CLOUD II ist eine 117,2 Meter lange Dreimastbark aus Stahl. Astilleros Gondán in Spanien übergab das Passagierschiff im Jahr 2000; seit 2001 ergänzt es die Segelkreuzfahrtflotte von SEA CLOUD CRUISES. Drei Masten tragen 23 Segel mit zusammen rund 3.000 Quadratmetern Segelfläche. Unter Maschine erreicht das Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten.
Schiff und Bordleben
Das Schiff bietet Platz für 94 Gäste; die Besatzung umfasst 65 Personen. Das Bordrestaurant hat 98 Plätze und arbeitet mit freier Tischwahl. Zu den öffentlichen Bereichen zählen eine Lounge, Bibliothek, Boutique, Sauna und Fitnessraum. Eine Marina-Plattform ermöglicht den Zugang zu Wassersportangeboten; die Reederei nennt unter anderem Schnorchelausrüstung und Stand-up-Paddleboards. Die Nutzung hängt vom Wetter und der Freigabe durch den Kapitän ab.
Fahrtgebiete und Reisedauer
Das veröffentlichte Programm 2026 führt die SEA CLOUD II im Herbst von Málaga über die Kanaren nach Las Palmas und anschließend über den Atlantik nach Bridgetown auf Barbados. Für die Fahrt Las Palmas–Bridgetown vom 21. November bis 8. Dezember nennt der Kalender 17 Nächte und bezeichnet sie als Atlantiküberquerung. In der Karibik folgen siebennächtige Rundreisen ab Bridgetown; ein Weihnachtsprogramm vom 22. Dezember 2026 bis 4. Januar 2027 führt in 13 Nächten von Bridgetown nach Santo Domingo. Die Atlantiküberquerung enthält eine ausgedehnte Seestrecke; die kürzeren Antillenfahrten verbinden dieselbe Einschiffungsregion mit einem regionalen Segelprogramm.
Auch im Mittelmeer- und Kanarenprogramm stehen unterschiedliche Ein- und Ausschiffungshäfen im Kalender: Für den 26. Oktober bis 5. November 2026 ist die Fahrt Málaga–Las Palmas mit zehn Nächten angekündigt. Die genannten Daten und Routen sind konkrete Programme des Fahrplans 2026.