Roald Amundsen

MS Roald Amundsen als Expeditionsschiff

Die MS Roald Amundsen ist ein 2019 gebautes Expeditionskreuzfahrtschiff unter norwegischer Flagge und trägt die IMO-Nummer 9813072. HX setzt sie unter anderem für Antarktisreisen ein. Ihr Bordkonzept verbindet die Aussicht auf die Polarlandschaft mit wissenschaftlicher Vermittlung und Aufenthaltsbereichen für längere Seepassagen. Dafür stehen ein Beobachtungsdeck über zwei Ebenen, ein Science Center für Vorträge und Workshops sowie Außenkabinen zur Verfügung. Drei Restaurants und mehrere Erholungsbereiche ergänzen die Einrichtungen für das Expeditionsprogramm.

Bauweise für Polarfahrten

HX beschreibt die Roald Amundsen als speziell für Fahrten in polaren Gewässern konstruiert. Sie ist eines von zwei vollständig hybriden Schiffen der Flotte: Elektrischer Antrieb und weitere technische Maßnahmen senken nach Angaben von HX Treibstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß um 20 Prozent.

Auch die Gestaltung an Bord folgt dem Expeditionsgedanken. HX nennt Granit, Eiche, Birke und Wolle als natürliche Materialien in Kabinen und öffentlichen Bereichen. Ein markantes Merkmal ist das über zwei Ebenen reichende Beobachtungsdeck, das Innen- und Außenbereich verbindet. Von hier aus lassen sich Landschaft und Tierwelt während der Fahrt beobachten. Die großen Fenster und die offene Gestaltung der öffentlichen Räume stellen die Umgebung während der Seepassage in den Mittelpunkt.

Science Center und Expeditionsteam

Das Science Center bildet laut HX einen zentralen Teil des Bordprogramms. Dort stehen technische Präsentationsmöglichkeiten und wissenschaftliche Ausrüstung zur Verfügung; der flexible Raum umfasst Vortragsbereiche, eine kleine Bibliothek sowie Arbeitsplätze für Workshops zu Fotografie, Biologie und weiteren Themen. Gäste treffen hier auf Mitarbeitende und das Expeditionsteam. Das verbindet die Beobachtungen unterwegs mit einer begleitenden Vermittlung: Vorträge und Workshops ordnen die besuchten Regionen fachlich ein.

Kabinen und Bordleben

Alle Kabinen sind Außenkabinen; nach HX verfügen etwa die Hälfte über einen privaten Balkon. Die Heck-Suiten sind mit privaten Außen-Whirlpools beschrieben. In der Explorer Lounge & Bar laden deckenhohe Fenster dazu ein, die vorbeiziehende Landschaft vom Innenraum aus zu verfolgen. So bleibt die Landschaft auch von geschützten Aufenthaltsorten aus präsent.

Drei Restaurants decken unterschiedliche Situationen an Bord ab. Aune ist das Hauptrestaurant, in dem laut HX alle Mahlzeiten der Reise enthalten sind. Der Name erinnert an eine Familie von Schiffsausrüstern aus Tromsø, die norwegische Polarfahrer belieferte. Fredheim wird als informeller Treffpunkt mit Gebäck und internationalen Gerichten beschrieben; der Name verweist auf eine frühere Jagdstation auf Spitzbergen. Lindstrøm ist das Spezialitätenrestaurant und nach dem Koch Adolf Lindstrøm benannt, der für norwegische Polarexpeditionen arbeitete. Für Suiten ist das Essen dort eingeschlossen, andere Gäste zahlen einen Aufpreis. Speisen aus Fredheim können außerdem in die Kabine mitgenommen werden.

Für die Zeit zwischen den Ausflügen nennt HX ein Fitnessstudio, einen Wellnessbereich, einen Infinity-Pool und Whirlpools; Wellnessbehandlungen sind gegen Gebühr buchbar. Die Roald Amundsen verbindet damit die funktionalen Elemente eines Expeditionsschiffs – Beobachtungsdeck, Science Center und Expeditionsteam – mit Restaurants, Lounge und Erholungsbereichen. Welche Route und welche Ausflüge anstehen, hängt von der einzelnen HX-Reise ab.