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SCHIFFSPORTRÄT

Princess Seaways

DFDS Seaways Fährschiffe / Frachtschiffe

Die DFDS-Fähre Princess Seaways verbindet IJmuiden bei Amsterdam und Newcastle auf einer rund 16 Stunden und 45 Minuten langen Nachtüberfahrt.

Princess Seaways – KI-generierte Illustration

AUF EINEN BLICK

Daten und Fakten zur Princess Seaways

Stand: 16.10.2026.

Baujahr
1986
Länge
163 m
Passagiere
1.250
Geschwindigkeit
21 kn
Tonnage
31356
Breite
28 m
Werft
Seebeckwerft AG, Bremerhaven
Flagge
Dänemark
Registerhafen
Kopenhagen
Restaurants
2 Restaurants

Abbildung: KI-generiert (AI-generated).

Die Princess Seaways ist eine DFDS-Fähre auf der Verbindung zwischen Newcastle und IJmuiden bei Amsterdam. Die Überfahrt dauert laut DFDS rund 16 Stunden und 45 Minuten und wird als Nachtfahrt angeboten. Gäste verbringen damit einen großen Teil der Reise an Bord; nach der Ankunft in North Shields liegt Newcastle laut DFDS etwa 20 Minuten mit dem Auto entfernt.

Strecke und Reisecharakter

Auf der Route überquert das Schiff die Nordsee zwischen IJmuiden und Newcastle. DFDS beschreibt tägliche Überfahrten; Fahrplan und Dauer können sich mit den Bedingungen ändern. Die nächtliche Passage verbindet zwei Landaufenthalte, während Restaurants, Bars, Café, Kino und Kabinen die Zeit an Bord prägen.

Schiff und Bordangebot

Die Princess Seaways wurde 1986 gebaut und 2006, 2017 sowie 2024 renoviert. DFDS nennt eine Länge von 163 Metern, eine Breite von 28 Metern und eine Reisegeschwindigkeit von 21 Knoten. Die angegebene Passagierkapazität beträgt 1.250 Personen. Für die Verpflegung nennt DFDS ein internationales Buffetrestaurant und ein À-la-carte-Restaurant; an Bord gibt es außerdem ein Café, Bars und Kinos.

Schiffsgeschichte und Identität

Die heutige Princess Seaways ist das 1986 bei Seebeckwerft AG in Bremerhaven gebaute Schiff mit der IMO-Nummer 8502391. Es fuhr zuvor unter den Namen Peter Pan, Spirit of Tasmania, Spir, Fjord Norway und Princess of Norway. Der Name Princess of Norway wurde von 2006 bis 2011 geführt; DFDS verwendet Princess Seaways seit 2011.

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