Pearl Seaways

Abbildung: KI-generiert (AI-generated).

Die frühere Pearl Seaways fährt heute als Nordic Pearl für Go Nordic Cruiseline. Es ist derselbe Rumpf mit der IMO-Nummer 8701674. Der Bau erfolgte 1989 bei Wärtsilä Marine in Turku (Åbo). Die heutige Reederei setzt die Fähre auf der Verbindung zwischen Kopenhagen und Oslo ein.

Die Nachtüberfahrt zwischen Kopenhagen und Oslo

Go Nordic Cruiseline veröffentlicht für die Route Abfahrten um 16:30 Uhr mit Ankunft um 10:00 Uhr am folgenden Tag. Die Überfahrt dauert laut Fahrplan 17,5 Stunden. Der tägliche Verkehr auf der Verbindung wird von Nordic Pearl und Nordic Crown gemeinsam bedient; die Frequenz beschreibt also die Route mit beiden Schiffen, nicht eine einzelne Fähre, die jeden Tag in beide Richtungen fährt. In der Gegenrichtung fährt das Schiff um 16:30 Uhr von Oslo ab und erreicht Kopenhagen um 10:00 Uhr am Folgetag. Die Verbindung dient zugleich dem Fracht- und Passagierverkehr; Go Nordic listet tägliche Abfahrten mit beiden Fähren an allen sieben Wochentagen. Für Reisende bedeutet der Fahrplan eine Nacht an Bord und eine Ankunft am Morgen. Die Zeitfolge hilft, die Fährpassage mit einer Übernachtung an Land zu vergleichen.

Schiff und Bordleben

Der Betreiber nennt eine Länge von 178 Metern und eine Breite von 33 Metern. Er führt außerdem 1.852 Passagiere und eine Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten auf. Laut Betreiber wurde das Schiff zuletzt 2025 renoviert. Für die Größe des Schiffs weist VesselFinder 40.231 BRZ aus. Die Werte beschreiben unterschiedliche Aspekte: Länge und Breite geben die äußeren Abmessungen an, die Bruttoraumzahl das Schiffsvolumen und die Knotenangabe die Reisegeschwindigkeit.

Zu den benannten Restaurants gehören Skagerak als Buffet, Kull mit Steak- und Seafood-Angebot, Syd mit italienischer Küche sowie das Café Kværn. An Bord gibt es außerdem einen Innenpool mit Jacuzzi. Auf Deck 10 liegen ein Außenpool und zwei Jacuzzis; laut Betreiber ist der Außenpool vom 1. Mai bis 31. Oktober geöffnet.

Vom Namen Pearl Seaways zur Nordic Pearl

Der Rumpf hieß von 1989 bis 1993 Athena, anschließend Star Aquarius, von 1994 bis 2001 Langkapuri Star Aquarius und 2001 Aquarius. DFDS setzte das Schiff von 2001 bis 2011 als Pearl of Scandinavia ein. Von 2011 bis 2025 trug es den Namen Pearl Seaways; seit 2025 fährt es als Nordic Pearl für Go Nordic Cruiseline. Die dänische Flagge und Kopenhagen als Registerhafen sind für dieselbe IMO-Nummer ausgewiesen. So lässt sich die heutige Fähre mit älteren Fahrplänen und Texten verbinden, ohne den damaligen Namen mit einem anderen oder neueren Schiff zu verwechseln.