SCHIFFSPORTRÄT
Oceania Riviera
Die Oceania Riviera (IMO 9438078) wurde 2012 von Fincantieri an Oceania Cruises ausgeliefert.
Schiff und Geschichte
Die Oceania Riviera (IMO 9438078) wurde von Fincantieri in Sestri Ponente bei Genua gebaut und am 2. Mai 2012 an Oceania Cruises ausgeliefert. Sie ist der zweite der beiden mittelgroßen Neubauten der Reederei; das Schwesterschiff Oceania Marina war bereits 2011 fertiggestellt worden. Mit 239,3 Metern Länge, 32,2 Metern Breite, 7,4 Metern Konstruktionstiefgang und elf Passagierdecks ist die Riviera als großes Hochseeschiff ausgelegt.
Die gemeinsame Gestaltung der Marina und Riviera begann 2007. Yran & Storbråten übernahm nicht nur Kabinen und öffentliche Innenräume, sondern auch die Grundrissplanung, Suiten, Außengestaltung und Crewbereiche. Zum Aufgabenfeld gehörten außerdem die Kunstkoordination und die Zusammenarbeit mit der Werft Fincantieri sowie weiteren Auftragnehmern. Yran & Storbråten arbeiteten eng mit Frank Del Rio zusammen und entwickelten den Entwurf im fortlaufenden Austausch mit Oceania Cruises. Die Bau- und Ausstattungsphase der Riviera endete 2012. Für den 11. Mai desselben Jahres war die öffentliche Vorstellung des neuen Schiffs in Barcelona angekündigt. Die Baufolge eines Kreuzfahrtschiffs reicht von der Kiellegung über den Bau im Dock bis zum Ausdocken und zur Übergabe; Schiffssektionen, Werftbau und Ausdocken sind dabei eigene technische Arbeitsschritte.
Für die Riviera nennt Fincantieri 629 Passagierkabinen. 94 Prozent der Kabinen haben demnach einen eigenen Balkon; 97 Prozent sind Außenkabinen. Zur Kabinenauswahl gehören 124 Penthouse-Suiten und 18 Innenkabinen. Bei den Antriebskomponenten führt die Werft zwei Wärtsilä-Dieselaggregate mit je 12.600 kW und zwei weitere Wärtsilä-Aggregate mit je 8.200 kW auf. Hinzu kommen zwei Converteam-Elektromotoren für den Antrieb mit je 12.000 kW; die installierte elektrische Gesamtleistung beträgt 42.000 kW.
Beförderer 2026/27
Für die Riviera ist Oceania Cruises Ltd. als ausführender Beförderer (Performing Carrier) benannt; Oceania Cruises ist auch die Reederei, an die Fincantieri das Schiff 2012 auslieferte. Die PLRNWR- und PLRWR-Bescheinigungen gelten vom 20. Februar 2026 bis zum 20. Februar 2027. Als registrierter Eigentümer ist für denselben Zeitraum Riviera New Build, LLC eingetragen.