SCHIFFSPORTRÄT
Norwegian Escape
Norwegian Cruise Line Megaschiffe
Norwegian Escape: 2015 an Norwegian Cruise Line übergebenes Schiff der Breakaway-Plus-Klasse. Historischer Überblick zu Gastronomie, Shows, Freizeitbereichen und The Haven bei der Auslieferung.
AUF EINEN BLICK
Daten und Fakten zur Norwegian Escape
Stand: 18.10.2026.
- Baujahr
- 2015
- Länge
- 325,9 m
- Passagiere
- 4.266
- Crew
- 1.733
- Geschwindigkeit
- 23 kn
- Decks
- 20
- Tonnage
- 164998
- Breite
- 46,5 m
- Werft
- Meyer Werft, Papenburg, Deutschland
- Flagge
- Bahamas
Schiff und Geschichte
Die Norwegian Escape wurde am 21. Oktober 2015 an Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben. In der damaligen Mitteilung bezeichnete NCL sie als erstes Schiff der Breakaway-Plus-Klasse und als das bis dahin größte Schiff der eigenen Flotte im Segment der Megaschiffe. Der Bau dauerte laut Reederei 17 Monate; die Übergabe fand in Bremerhaven statt. Nach der Übergabe begann das Einführungsprogramm in Hamburg. Nach einem zweitägigen Aufenthalt in Southampton sollte das Schiff am 29. Oktober nach Miami aufbrechen; die Taufe dort war für den 9. November angekündigt.
Zum damaligen Gastronomieangebot zählten laut NCL elf inklusive Restaurants sowie bekannte Spezialitätenrestaurants wie Le Bistro, Cagney’s Steakhouse und La Cucina. Ergänzt wurde die Auswahl durch drei neue Konzepte: Bayamo setzte auf lateinamerikanisch inspirierte Seafood-Küche, die Pincho Tapas Bar auf kleine spanische Gerichte und Food Republic auf ein Food-Hall-Konzept.
Auch für die Bühne setzte NCL auf bekannte Produktionen. Im Escape Theater kündigte die Reederei die Broadway-Musicals After Midnight und Million Dollar Quartet an. Der Supper Club kombinierte Essen mit der Show For the Record: The Brat Pack. Zum Freizeitbereich gehörten nach der Mitteilung ein dreistöckiger Hochseilgarten mit zwei Planken und fünf Sky Rails sowie ein Aqua Park mit Tandem-Wasserrutsche. Ein eigener Kinder-Wasserbereich ergänzte das Angebot mit Rutsche, Kletterzone und Sprühkanonen.
Die damalige Vorstellung hob außerdem den Haven-Bereich hervor: NCL beschrieb dort einen dreistöckigen überdachten Innenhof sowie ein erweitertes Sonnendeck und einen privaten Restaurantbereich. Diese Gestaltung stand für einen abgeschirmten Bereich innerhalb des größeren Schiffs, während dessen Gäste zugleich Zugang zu den allgemeinen Restaurants, Unterhaltungs- und Freizeitangeboten hatten.
Für den Haven nannte NCL neben dem Innenhof ein nach vorn erweitertes Sonnendeck mit einem überhängenden Whirlpool und einen neuen Essbereich im Freien am privaten Restaurant. Auf dem Pooldeck erwähnte die Reederei eine zweistöckige Bar und zwei große LED-Bildschirme. An der Waterfront sollten zudem Musikveranstaltungen im Freien stattfinden.