SCHIFFSPORTRÄT
MSC Seaview
MSC Seaview: Bau und Übergabe 2018, technische Daten, Kabinen und historische Einsatzgebiete im Mittelmeer und in Südamerika.
AUF EINEN BLICK
Daten und Fakten zur MSC Seaview
Stand: 18.10.2026.
- Baujahr
- 2018
- Länge
- 323 m
- Passagiere
- 4.132 (Doppelbelegung)
- Crew
- 1.413
- Geschwindigkeit
- 23 kn
- Decks
- 18
- Tonnage
- 153516
- Breite
- 41 m
- Werft
- Fincantieri, Monfalcone, Italien
- Flagge
- Malta
- Registerhafen
- Valletta, Malta
Geschichte und Einsatz
Die MSC Seaview gehört zur Seaside-Klasse von MSC Cruises und ist das Schwesterschiff der MSC Seaside. Fincantieri baute beide Schiffe für die Reederei; die Seaview entstand in Monfalcone. Am 4. Juni 2018 übergab die Werft das Schiff an MSC Cruises. Damit kam innerhalb von sechs Monaten ein zweites von Fincantieri für MSC gebautes Schiff hinzu. Die Seaview war das dritte neue Schiff, das MSC Cruises innerhalb von zwölf Monaten in Dienst stellte, und das fünfzehnte Schiff der Flotte. Ihre Jungfernfahrt begann am 10. Juni 2018 in Genua.
Entwurf und Technik
Mit 323 Metern Länge und 153.516 BRZ zählt die MSC Seaview zu den großen Kreuzfahrtschiffen ihrer Bauzeit. Die veröffentlichten Werftdaten nennen eine Breite von 41 Metern und einen Tiefgang von 8,55 Metern. Zur Antriebsanlage gehören laut Werft zwei Azipod-Einheiten mit je 20.000 Kilowatt; die installierte elektrische Gesamtleistung beträgt 62.400 Kilowatt. Fincantieri gibt eine Dienstgeschwindigkeit von 21 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten an. Als Stromerzeuger nennt die Werft zwei Wärtsilä-Motoren des Typs 12V46 mit je 14.400 Kilowatt sowie zwei 12V46F mit je 16.800 Kilowatt. Die Kabinenübersicht nennt 2.066 Passagierkabinen, darunter 1.390 Balkonkabinen. In der Übersicht stehen außerdem 88 Fenster- und 460 Innenkabinen; daneben verzeichnet die Werft zwei Apartments, 72 VIP-Suiten und 54 Suiten.
Bei der Übergabe nannte Fincantieri Umwelttechnik als Teil der Konstruktion. Dazu gehörten eine Abgasreinigungsanlage, eine fortgeschrittene Abwasseraufbereitung, Maßnahmen gegen Öleinträge aus Maschinenräumen sowie eine Ballastwasserbehandlung und ein Umweltmanagementplan. RINA vergab die zusätzliche Notation „Green Star 3 Design“ in Anerkennung dieser Aspekte bei Entwurf und Bau.
Reisen und Routen
Für den Sommer 2018 kündigte MSC Cruises wöchentliche Mittelmeerreisen an. Die offizielle Mitteilung vor der Taufe nannte Genua, Neapel und Messina als Abfahrtshäfen und führte anschließend Valletta, Barcelona und Marseille auf. Für die Wintersaison 2018/19 plante MSC Cruises den Einsatz in Südamerika.