Mare Fan Fryslân

Geschichte und Einsatz der Mare Fan Fryslân

Die Mare Fan Fryslân ist ein niederländisches dreimastiges Passagiersegelschiff. Ihre ENI lautet 03270613; am 7. August 2026 stand sie auf der niederländischen ILT-Liste zertifizierter historischer Segel-Passagierschiffe. Ihre Geschichte begann als Frachtschiff: 1962 wurde sie als Neptunia in Dienst gestellt und fuhr in den folgenden Jahren vor allem für Akzo in den Niederlanden, Belgien und Deutschland. Nach dem Verkauf 1987 erhielt sie den Namen Fortuna. 2006 wurde das Schiff erneut verkauft, bei Talsma in Osingahuizen zum dreimastigen Schoner umgebaut und in Mare Fan Fryslân umbenannt. Die Betreiberfamilie beschreibt es als Schwesterschiff der Wapen fan Fryslân.

Der ehemalige Frachter ist 62 Meter lang, 7,2 Meter breit und hat 1,5 Meter Tiefgang. Zwölf Segel ergeben zusammen 650 Quadratmeter Segelfläche. Nach Angaben der FrieseVloot lassen sich Segel und Seitenschwerter zwar elektronisch bedienen; gefahren wird das Schiff überwiegend von Hand. Gäste können unter Anleitung des Matrosen Aufgaben an Deck übernehmen. Dafür müssen die Gruppen miteinander kommunizieren und ihre Arbeit abstimmen – das Segeln wird so zu einem gemeinsamen Teil der Reise.

Von Anfang April bis Ende September ist das Schiff laut Anbieter für Segelkreuzfahrten mit Fahrradetappen (Sail & Bike) im Einsatz. Der Abfahrtshafen ist gewöhnlich Enkhuizen; andere Ausgangshäfen sind nach Absprache möglich. Das Fahrtgebiet umfasst das Wattenmeer und das IJsselmeer. Für diese Gewässer war sie auch im Eurobike-Programm 2026 für Rad- und Schiffsreisen vorgesehen. Bei geeigneten Bedingungen können die westfriesischen Inseln Texel, Vlieland und Terschelling innerhalb eines Tages erreicht werden. Auch Amsterdam oder Harlingen liegen laut Betreiber in Tagesreichweite, abhängig von Wetter und Segelbedingungen. Die Tagesziele lassen sich an die gewünschte Kombination aus Segeln, Radfahren und Wandern anpassen.

An Bord verteilen sich die Aufenthaltsbereiche über mehrere Decks. Im Deckshaus liegen Bar und Sitzbereich; dahinter befinden sich Salon und Küche. Die Schlafbereiche umfassen 14 Kabinen mit eigenen Duschen und WCs. Der Anbieter nennt zwölf Doppelkabinen mit jeweils zwei Einzelbetten und Klappbett, eine Junior-Suite sowie eine Einzelkabine, die ebenfalls um ein Klappbett ergänzt werden kann. Auf dem mittleren Deck gibt es eine weitere Sitzecke, auf dem Sonnendeck einen Whirlpool. Der Salon kann auch für Feiern oder Gruppenveranstaltungen genutzt werden.