SCHIFFSPORTRÄT
Excellence Pearl
Swiss Excellence River Cruise
Die Excellence Pearl entstand aus der 2003 gebauten Rembrandt. Das historische Porträt erläutert die früheren Fahrten, den Brand 2015 und den Neustart 2017.
Von der Rembrandt zur Excellence Pearl
Die Excellence Pearl geht auf das 2003 in Grave in den Niederlanden gebaute Flusskreuzfahrtschiff Rembrandt zurück. Die ENI 07001819 verbindet beide Namen mit derselben Einheit. Als Rembrandt fuhr das Schiff zunächst für den US-Veranstalter Intrav auf europäischen Flüssen.
Fahrten als Rembrandt
Von 2003 bis 2009 setzte Intrav die Rembrandt auf Donau, Rhein und Mosel ein. 2009 wurde das Schiff an River Equity Invest verkauft. Danach fuhr es bis Ende 2014 auf der Rhône. River Advice übernahm dort das nautisch-technische Management und das Catering für Reisen des Veranstalters Noble Caledonia. Eigner, Schiffsmanagement und Reiseveranstalter hatten damit klar getrennte Aufgaben.
Brand und Umbau 2015 bis 2017
Im Februar 2015 brach während einer Überführungsfahrt von Marseille nach Rotterdam ein Brand aus; niemand wurde verletzt. Danach lag die Rembrandt in der Teamco-Werft in Heusden. Vor dem Umbau wurden mehr als 120 Tonnen Material aus dem Schiff entfernt. Die Werftarbeiten dauerten acht Monate und machten aus der ehemaligen Rembrandt die Excellence Pearl. Ein zusätzlicher Fluchtweg ergänzte die Änderungen am Schiff.
Kabinen, Restaurant, Lounge und Eingangsbereich wurden vollständig erneuert. Hinzu kamen neue Elektronik, Klima- und Kläranlagen, Inventar und Innenausbauten; auch die Antriebstechnik wurde überholt und der Rumpf außen neu lackiert. Für die französischen Balkone auf dem Oberdeck musste die Stahlhülle aufgeschnitten werden. Anstelle der früheren Oberfenster erhielten die Kabinen eine weit hinunterreichende Glasfront. Schiffskörper und Maschinenraum hatten den Brand unbeschädigt überstanden, der Motor war weiterhin funktionsfähig.
Neustart als Excellence Pearl
Am 20. Mai 2017 wurde das umgebaute Schiff im Basler Rheinhafen getauft. Christa Rigozzi übernahm die Patenschaft. Damals wurde die Pearl als neuntes und kleinstes Schiff der Schweizer Excellence-Flotte vorgestellt. Die Länge wurde mit 82,9 Metern, der Tiefgang mit 1,4 Metern angegeben; an Bord war Platz für höchstens 82 Reisegäste.
Die erste Reise führte nach Berlin über Neckar, Rhein, Ems- und Mittellandkanal sowie Havel. Für das Programm 2017 waren außerdem Saar, Mosel, Flandern und Wallonien, Friesland, Wattenmeer, niederländische Kanäle und IJsselmeer genannt.