Strömma

Strömma ist eine Erlebnis- und Schifffahrtsgruppe; ihre heutige Größe ist von der Geschichte einzelner Reedereien zu unterscheiden. Für Kanalreisen in Schweden gehört Rederi AB Göta Kanal dazu. Sie betreibt die Passagierschifffahrt auf dem Göta-Kanal, während die eigenständige AB Göta kanalbolag den Kanal, seine Anlagen und umliegende Immobilien verwaltet. Die beiden Gesellschaften haben verwandte Namen, aber unterschiedliche Aufgaben.

Gruppe, Reederei und Kanalgesellschaft

Die Reederei wurde 1869 unter dem Namen Ångfartygsaktiebolaget Motala Ström gegründet. Zur Strömma Group zählt Rederi AB Göta Kanal seit Januar 2001. Die separate Kanalgesellschaft AB Göta kanalbolag entstand 1810 zusammen mit dem Baubeginn des Wasserwegs. Sie kümmert sich um Instandhaltung und Restaurierung des Kanals sowie um rund 400 historische und praktische Gebäude. Rederi AB Göta Kanal bringt dagegen Passagiere auf ihren Kanalbooten durch die Schleusen und zwischen den Orten.

Eine Reederei mit Wurzeln im 19. Jahrhundert

Das erste Schiff der Reederei war die 1855 gebaute Motalaström. Nach einem Umbau nahm sie neben Deckspassagieren Fahrgäste in drei Klassen auf. Der Betrieb lief so erfolgreich an, dass zwei weitere Dampfer, Venus und Juno, bestellt wurden. Die 1874 ausgelieferte Juno fährt noch heute; 1876 begann das Unternehmen eine Kooperation mit Thomas Cook & Co., um ausländische Reisende nach Schweden zu bringen. In den 1880er-Jahren waren elf Schiffe im Einsatz, darunter kombinierte Fracht- und Passagierschiffe.

Nach einer Unterbrechung während des Ersten Weltkriegs nahm die Reederei in den 1920er-Jahren den Betrieb wieder auf und bewarb Reisen mit Broschüren in 16 Sprachen. 1931 kam die Diana hinzu; im Zweiten Weltkrieg wurden die Schiffe außer Dienst gestellt. Nach mehreren Eigentümerwechseln übernahm 1957 der Reeder Helge Källsson das Unternehmen und gab ihm den Namen Rederi AB Göta Kanal. 1986 übernahm seine Tochter Britmari Brax die Reederei. Zur heutigen historischen Flotte gehören die 1874 gebaute Juno, die Wilhelm Tham von 1912 und die Diana von 1931. Ihre Abmessungen sind auf die Schleusen des Kanals zugeschnitten.

Heutige Ausrichtung

Die 2001 erfolgte Einbindung in Strömma verband die traditionsreiche Kanalreederei mit einem breiteren nordischen Tourismusverbund. Die Flotte führt mehrtägige Kanalreisen und kürzere Teilstrecken durch; Tagesausflugsschiffe auf dem Kanal können zu anderen Reedereien gehören. So bleibt die Grenze zwischen Gruppenmarke, Passagierbetrieb und Verwaltung des Wasserwegs auch für heutige Reisen relevant.