Andrey Rublev
Andrey Rublev: Identität und Namensgeschichte des Flusskreuzfahrtschiffs aus Projekt 301.
Schiff ansehen: Andrey RublevKreuzfahrt-Reederei
Moskau (RU)
Hinter der Kreuzfahrtmarke Mosturflot steht die PAO Moscow River Shipping Company. Historische Kontinuität, rechtliche Identität und die seit 2026 verwendete Luxusmarke „Moskauer Schifffahrt 1858“ sind zu unterscheiden.

Andrey Rublev: Identität und Namensgeschichte des Flusskreuzfahrtschiffs aus Projekt 301.
Schiff ansehen: Andrey Rublev
Das 1989 in Boizenburg gebaute Flussschiff fuhr bis 2010 als Nikolay Baumann und bietet 2026 unter dem Namen Knyazhna Anastasiya Reisen ab Moskau und Sankt Petersburg an.
Schiff ansehen: Nikolay Baumann
Die Rossia (IMO 7638155) ist ein 1978 gebautes Flusskreuzfahrtschiff. Ein Sozvezdie-Programm führte 2025 ab Moskau 13 Tage über Walaam, St. Petersburg, Kischi und Petrosawodsk zurück.
Schiff ansehen: RossiaDie PAO „Московское речное пароходство“ (Moscow River Shipping Company, MRP) führt ihre Geschichte auf das Jahr 1858 zurück. Am 29. April fuhr das Dampfschiff „Москва“ mit Ladung und Passagieren von Moskau nach Nischni Nowgorod; am 4. Mai folgte die „Николай“ auf der Strecke nach Kolomna. Diese frühen Fahrten verbinden die Entstehung des Unternehmens mit der regelmäßigen Personen- und Güterschifffahrt auf den Wasserwegen ab Moskau.
Heute organisiert die MRP touristische Transporte und Kreuzfahrten. Die Kreuzfahrtgesellschaft ist vor allem unter der Marke Mosturflot bekannt und bietet die Reiseprogramme an; das Unternehmen nennt 13 eigene Flussschiffe. Für die Saison 2026 traten die Luxusschiffe „Княжна Виктория“ und „Александр Грин“ unter der zusätzlichen Marke „Московское пароходство 1858“ auf. Die übrigen Schiffe blieben unter Mosturflot. Zu den für die zwei Luxusschiffe angekündigten Bordangeboten gehörten Themenabende, bei denen die regionale Küche zum jeweils nächsten Anlaufziel passte. Damit stehen hinter der Marke Mosturflot eine juristische Reedereigesellschaft, eine Kreuzfahrtmarke und einzelne Schiffe mit eigenständigen Auftritten.
Eine wichtige Veränderung des Moskauer Flussverkehrs brachte der 1937 fertiggestellte Moskaukanal. Er verbindet die Moskwa mit der Wolga und eröffnete neue Wasserwege für Reisen aus der Hauptstadt. Während des Zweiten Weltkriegs dienten Schiffe der Gesellschaft der Evakuierung von Menschen sowie dem Transport von Ausrüstung, Treibstoff und Lebensmitteln nach Moskau. In den späten 1960er-Jahren fuhr die Passagierflotte erstmals auf längeren Strecken über die Wolga bis nach Astrachan, Rostow am Don und Perm.
Das heutige Mosturflot-Angebot umfasst laut Unternehmensprofil Flussreisen von einem bis zu 21 Tagen. Die Routen führen von den Solowezki-Inseln nahe dem nördlichen Polarkreis bis in die Steppen bei Astrachan am Kaspischen Meer und verlaufen unter anderem über Wolga, Kama, Oka und Newa. Für 2024 meldete das Unternehmen mehr als 40.000 Gäste auf seinen Kreuzfahrten. Mosturflot verbindet auf diesen Flussfahrtgebieten die Unterkunft auf Flussschiffen mit dem Besuch verschiedener Orte. Die MRP gehört damit zu den Kreuzfahrtunternehmen, die touristische Schiffstransporte und eigene Reiseprogramme zusammenführen.
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