Festmachen im Hafen: Poller, Fender und Festmacherleinen

Wenn ein Kreuzfahrtschiff am Kai liegt, sind drei Dinge leicht zu verwechseln, obwohl sie unterschiedliche Aufgaben haben. Festmacherleinen verbinden Schiff und Land, Poller dienen als feste Anschlagpunkte für diese Leinen, und Fender bilden eine Schutzschicht zwischen Schiff und Hafenbauwerk.

Drei Aufgaben im Zusammenspiel

• Festmacherleinen halten das Schiff am Liegeplatz und begrenzen seine Bewegung relativ zum Kai. Wind, Tide, Strömung und Wasserstand beeinflussen, welche Kräfte auf das System wirken.
• Poller sind robuste Befestigungspunkte am Kai. Deren Tragfähigkeit muss zur jeweiligen Anlage und zum Schiff passen; ein Poller ist kein beliebiger Haken.
• Fender sitzen am Kai oder werden zwischen Schiff und Anlage eingesetzt. Sie nehmen beim Anlegen und während des Liegens Kontaktkräfte auf und sollen Schäden am Schiffsrumpf und an der Kaimauer begrenzen.

Die Hafenanlage ist auf ein bestimmtes Spektrum von Schiffsgrößen und örtlichen Bedingungen ausgelegt. Entsprechend werden Liegeplatz, Fenderung und Festmacheinrichtungen zusammen geplant. Ein Kreuzfahrtschiff liegt daher nicht einfach „an einem Poller“: Mehrere Einrichtungen und die örtlichen Abläufe wirken zusammen.

Warum das keine Aufgabe für Gäste ist

Beim Festmachen entstehen hohe Kräfte, und Leinen können sich unter Last bewegen oder schlagartig entspannen. Die Besatzung und geschultes Hafenpersonal übernehmen diese Arbeiten nach den Vorgaben des jeweiligen Hafens. Für Reisende reicht es, die Begriffe zu kennen und den Arbeitsbereich am Kai freizuhalten.