Kreuzfahrthafen
Kreuzfahrthafen Keelung (Taiwan)
Der Naturhafen von Keelung reicht bis an die Innenstadt; Taipeh ist eine eigene Stadt. Hafen und Stadtgeschichte reichen von der frühen europäischen Besiedlung Heping Islands bis zum Ausbau Keelungs zum…
Hafenkarte Keelung
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Foto: Mnb / commons.wikimedia.org unter GNU Free Documentation License
Keelung: Hafenstadt zwischen Bergen und Pazifik
Keelung liegt im Norden Taiwans in Ostasien. Der Naturhafen öffnet sich von Taiwans Nordküste zum Pazifischen Ozean. Er reicht weit in das Stadtgebiet hinein; Hafen und Innenstadt sind deshalb eng miteinander verbunden. Berge umgeben die Stadt, während sich der Zugang zum Hafen als offene Schneise durch das Gelände zieht. Vor der Küste liegen mehrere Inseln. Heping Island befindet sich am Eingang des Hafens und prägt die maritime Landschaft.
Für Besucher ist die Unterscheidung zwischen Keelung und Taipeh hilfreich: Der Hafen befindet sich in Keelung, einer eigenen Stadt an Taiwans Nordküste. Keelung und Taipeh sind eigenständige Städte. Keelungs Innenstadt bietet mit dem Miaokou-Viertel eine bekannte Adresse für Essen und Handel. Das Viertel liegt im Ren-ai-Bezirk, dem dicht besiedelten Geschäftsbereich der Stadt. Auch das traditionelle Geisterfest gehört zur lokalen Kultur: Der Festzeitraum umfasst einen Monat mit Eröffnungs- und Abschlusszeremonien.
Hafen und Stadtgeschichte
Die Geschichte des Hafens ist eng mit Keelungs Lage verbunden. Spanische Expeditionen landeten 1626 auf Heping Island und errichteten dort San Salvador. 1642 nahmen die Niederländer die Insel ein; 1668 wurden sie von Truppen Cheng Chings vertrieben. Diese Abfolge erinnert daran, dass Keelung schon früh ein strategisch bedeutender Ort an der Nordküste Taiwans war.
Im mittleren Qing-Zeitraum gewann die Region durch Gold und hochwertige Kohle aus dem Einzugsgebiet des Keelung-Flusses an Bedeutung. 1875 erhielt die Stadt amtlich den Namen Keelung. Unter japanischer Herrschaft begann 1895 ein mehrstufiger Ausbau des Hafens. Sein Handelsvolumen übertraf 1916 das von Tamsui und Kaohsiung. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Hafen schwer beschädigt; nach 1945 arbeiteten Stadtverwaltung und Hafenbehörde am Wiederaufbau. 1984 zählte Keelung zu den größten Containerhäfen der Welt.
Diese Entwicklung ist noch heute in der Stadtstruktur lesbar: Hafenanlagen liegen neben urbanen Vierteln, und die Küstenlandschaft bleibt durch Inseln, Buchten und steile Hänge geprägt. Keelung verbindet damit eine konkrete Hafenfunktion mit einer vielschichtigen Geschichte und einem eigenständigen städtischen Leben.