SCHIFFSPORTRÄT
VIVA ONE
Die VIVA ONE wurde am 8. Dezember 2021 mit der Register-Nr. 2160 und ENI 07002160 ins Schweizer Rheinschiffsregister eingetragen.
Identität und Registereintrag
Die VIVA ONE ist als Kabinenfahrgastschiff im Schweizer Rheinschiffsregister eingetragen. Swiss Ships datiert die Eintragung auf den 8. Dezember 2021 und nennt die RSR Schifffahrt AG in Baar als Eigner. Die Registermeldung führt die Nummer 2160 und die ENI 07002160. VIVA Cruises bezeichnet die VIVA ONE als seinen ersten eigenen Neubau.
Kabinen und Decks
Der Betreiber nennt 88 Kabinen für höchstens 176 Gäste. Das Angebot verteilt sich auf drei Decks mit unterschiedlichen Kabinentypen. Auf dem Smaragddeck liegen Zweibettkabinen mit 16 Quadratmetern und nicht zu öffnenden Fenstern. Die gleich großen Zweibettkabinen auf Rubin- und Diamantdeck besitzen jeweils einen französischen Balkon. Damit unterscheiden sich die Kabinen gleicher Grundgröße je nach Deck durch den Ausblick und die Öffnung nach außen.
Bei der Kabinenlage verteilen sich die Junior Suiten auf Rubin- und Diamantdeck. Sie sind 19 Quadratmeter groß und haben einen französischen Balkon. Vier Suiten auf dem Diamantdeck bieten 24 Quadratmeter Innenfläche und zusätzlich einen Balkon von etwa zwei Quadratmetern. So reicht die Auswahl von kompakten Zweibettkabinen bis zu den größeren Suiten mit eigenem Außenbereich. Alle Kabinen verfügen laut Betreiber über Fernseher, Minibar, Nespresso-Maschine, Pflegeprodukte, Haartrockner, Safe, Klimaanlage sowie Dusche und WC.
Restaurants, Panorama und Erholung
Für Mahlzeiten stehen das Hauptrestaurant RIVERSIDE und VIVA’s Bistro bereit. Die Panoramalounge ergänzt die gastronomischen Bereiche als Platz für einen Drink mit Blick auf die vorbeiziehende Landschaft. Auf dem Sonnendeck gibt es einen Whirlpool; Dampfbad und Sauna gehören zum Wellnessbereich.
Energie und Technik
Zum technischen Konzept gehören 68 Solarzellen an beiden Seiten des Sonnendecks. Sie unterstützen das Bordnetz und liefern vor allem bei hohem Strombedarf sowie für das Bugstrahlruder Energie. Der Betreiber beschreibt außerdem einen auf niedrigen Verbrauch ausgelegten Einsatz von Beleuchtung, Pumpen, Klimaanlage, Heizung, Lüftung und Küchen- sowie Wäschereiausrüstung. Ein Wasseraufbereitungssystem gehört ebenfalls zur Ausstattung. An zwei Stationen in der Lobby und an der Bar können Gäste wiederverwendbare Trinkflaschen auffüllen; im Restaurant werden Glaskaraffen bereitgestellt.
Auch Rumpfform und Antrieb sind auf einen effizienten Betrieb ausgerichtet. Der Betreiber nennt einen treibstoffsparenden Autopiloten und einen effizienten Antriebsstrang. Haupt- und Hilfsmotoren werden laut Betreiber mit synthetischem GTL-Diesel betrieben, der die lokalen Emissionen senken soll.