SCHIFFSPORTRÄT
TUI Sonata
Premicon AG Flussschiffe
TUI Sonata im Flussprogramm 2010: Vollcharter mit Premicon, erste Rhein- und Moselreisen ab Düsseldorf sowie die damalige TUI-Flottenstrategie.
Abbildung: KI-generiert (AI-generated).
TUI Sonata in der frühen Ausbauphase des Flussprogramms
Die Taufe der TUI Sonata im September 2010 markierte für TUI den Einstieg in die Flusskreuzfahrt im größeren Maßstab. Das Unternehmen hatte zwei Jahre zuvor mit der TUI Maxima auf der Donau begonnen; nun sollte ein ganzes Angebot folgen. Sie wurde damit Teil einer neuen Programmlinie, die das bestehende Donauangebot binnen kurzer Zeit deutlich ausweiten sollte.
Ein neues Flussangebot für TUI
TUI begründete den Ausbau damals mit der erwarteten Zukunft des Segments und dem Interesse jüngerer Reisender. Eine von TUI beauftragte Emnid-Umfrage ergab laut dem Bericht, dass sich 42 Prozent der unter 30-Jährigen in Deutschland eine Flusskreuzfahrt vorstellen konnten. Der Konzern wollte deshalb das damals als eher traditionell wahrgenommene Image verändern. Die TUI-Schiffe traten mit hellblauer Gestaltung auf; für das Programm wurden ein modernes, helles Innendesign, vergleichsweise großzügige Kabinen und guter Service angekündigt. Die Sonata wurde in diesem Zusammenhang als 4,5-Sterne-Schiff vorgestellt.
Auch der Ausbau der Flotte war Teil dieser Positionierung. Für April 2011 plante TUI sechs Schiffe mit dem eigenen Logo. Der Bericht nannte zwei weitere, damals bei P+S in Stralsund entstehende Schiffe als Schwesterschiffe der Sonata. Zudem kündigte er die TUI Allegra für den Einsatz ab Frankfurt auf Rhein, Main und Donau sowie die TUI Melodia für Donau-Routen ab Passau und Wien an.
TUI und Premicon im Betriebsmodell
Für den Einstieg setzte TUI auf einen erfahrenen Partner. Die Schiffe liefen im Vollcharter unter der Marke TUI; die Premicon AG kümmerte sich laut dem zeitgenössischen Bericht um Technik und Hotelbetrieb. Das Unternehmen besaß damals 25 Flussschiffe und vercharterte sie unter anderem an Anbieter aus Australien und den USA. Die Rollen waren damit aufgeteilt: TUI verantwortete das sichtbare Reiseangebot, während Premicon Betriebserfahrung und Schiffsdienstleistungen einbrachte.
Rhein und Mosel in der ersten Saison
Zum Saisonstart fuhr die TUI Sonata ab Düsseldorf drei unterschiedliche Routen auf Rhein und Mosel. Die Reisen dauerten acht oder zwölf Tage.