SCHIFFSPORTRÄT
Silver Shadow
Silversea Hochseeschiffe
Die Silver Shadow (IMO 9192167) fährt unter Bahamas-Flagge und ist in Nassau registriert. Silversea nennt 392 Gäste und 302 Crew; Programme 2026/27 reichen von Karibikrunden bis zu 23-tägigen Atlantikreisen.
AUF EINEN BLICK
Daten und Fakten zur Silver Shadow
Stand: 16.10.2026.
- Baujahr
- 2000
- Länge
- 186 m
- Passagiere
- 392
- Crew
- 302
- Geschwindigkeit
- 18,5 kn
- Decks
- 7 Gästedecks
- Tonnage
- 28258
- Breite
- 24,9 m
- Flagge
- Bahamas
- Registerhafen
- Nassau
- Restaurants
- 4
- Pools
- Swimmingpool und Whirlpools
Schiff und Ausstattung
Die Silver Shadow (IMO 9192167) wurde 2000 gebaut; Rumpfkonstruktion und Endausrüstung übernahmen Francesco Visentini und T. Mariotti. Silversea nennt für das Schiff aktuell eine Gästekapazität von 392 und eine Crew von 302 Personen. Ein Alaska-Sicherheitsdokument von 2013 führt davon getrennt 435 als zertifizierte Höchstzahl von Passagieren pro Reise. Das Schiff fährt unter Bahamas-Flagge und ist in Nassau registriert.
Die 2022 veröffentlichte Schiffsspezifikation nennt 186 Meter Länge, 24,9 Meter Breite, 18,5 Knoten, 28.258 BRZ und sieben Gästedecks. Silversea beschreibt vier Restaurants: The Restaurant, La Dame, La Terrazza und The Grill. Auf dem Pooldeck gibt es einen Swimmingpool und Whirlpools.
Fahrtgebiete und Reiseverlauf
Die ausgeschriebenen Programme verbinden Karibikreisen mit längeren Atlantik- und Nordamerika-Routen. Vom 27. Dezember 2026 bis 3. Januar 2027 ist eine siebentägige Rundreise ab und bis San Juan mit sechs angelaufenen Häfen und einem Seetag geplant. Das 23-tägige Programm von San Juan nach Nizza (9. März bis 1. April 2027) kombiniert Karibik, Atlantiküberquerung und Mittelmeer: Es umfasst 13 Häfen, zehn Seetage und eine Übernachtung in Sevilla. Vom 29. Oktober bis 12. November 2027 führt eine 14-tägige Fahrt von Montreal über Quebec City, Charlottetown, Halifax, Boston, Newport und New York nach Miami. Sieben Tage verbringt das Schiff auf See; der veröffentlichte Ablauf nennt zusätzlich eine Passage durch den Cape-Cod-Kanal.
San Juan und Montreal sind damit belegte Einschiffungshäfen der genannten saisonalen Reisen; Nizza und Miami sind die jeweiligen Zielhäfen. Auf der Atlantikroute folgen auf mehrere Seetage Insel- und Festlandstopps, während die Kanada-Neuengland-Fahrt Hafenbesuche mit längeren Abschnitten auf See verbindet.