Norwegian Aura

Bau und geplanter Einsatz

Norwegian Aura befand sich im Oktober 2026 noch im Bau. Norwegian Cruise Line und Fincantieri meldeten den Float-out am 16. April 2026 auf der Werft in Monfalcone; der Beginn des Gästebetriebs ist für das Frühjahr 2027 vorgesehen. NCL beziffert das Schiff auf rund 170.000 BRZ, knapp 1.130 Fuß (etwa 344 Meter) Länge und 3.879 Gäste bei Doppelbelegung. Für das Schiff sind Bahamas-Flagge und Nassau als Registerhafen vorgesehen.

Erste Mittelmeerreisen

Für den Auftakt sind zwei Reisen ab Triest beziehungsweise Athen/Piräus angekündigt: eine zehntägige Fahrt von Triest nach Athen ab 2. Mai 2027 und eine neuntägige Rückreise ab 12. Mai. Auf der ersten Route sind Dubrovnik, Split, Bar, Korfu, Santorin und Mykonos vorgesehen; die zweite nennt Rhodos, Mykonos, Santorin, Korfu, Bar, Split und Zadar. Eine weitere siebentägige Reise soll am 21. Mai von Triest nach Barcelona (Tarragona) führen, mit Anläufen in Valletta, Salerno und Civitavecchia. Anschließend ist eine 13-tägige Atlantiküberquerung nach Miami angekündigt. Die Mittelmeerreisen verbinden Anläufe in mehreren Häfen mit Seepassagen; die Atlantikreise führt über mehrere Seetage. Die geplanten Bordangebote umfassen außerdem das indische Spezialitätenrestaurant Tamara und den kostenfreien Panorama Room; im Haven-Bereich ist ein eigenes Restaurant vorgesehen. Als Wasserangebot nennt NCL den Sensory Rain Pool im Mandara Spa sowie einen Infinity-Pool im exklusiven Haven-Bereich.

Karibik ab Miami

Von Juni bis Oktober 2027 sind siebentägige Rundreisen in der östlichen Karibik ab Miami geplant. NCL nennt Puerto Plata, St. Thomas, Tortola und Great Stirrup Cay. Für den Winter 2027/28 sind ebenfalls siebentägige Reisen in der westlichen Karibik angekündigt, unter anderem nach Roatán, Costa Maya, Cozumel und Harvest Caye.

The Haven Restaurant ist für Haven-Gäste vorgesehen.