SCHIFFSPORTRÄT
Celebrity Century
Celebrity Cruises Hochseeschiffe
Historisches Porträt der Celebrity Century: Bau als Century und die späteren Namen SkySea Golden Era und Marella Explorer 2.
Abbildung: KI-generiert (AI-generated).
Von der Century zur Marella Explorer 2
Das 1995 auf der Meyer Werft in Papenburg fertiggestellte Schiff mit der IMO-Nummer 9072446 wurde zunächst als Century für Celebrity Cruises übergeben. Im Februar 2008 erhielt es den Namen Celebrity Century. Im September 2014 wurde der Verkauf an Hong Kong SkySea Investment Management gemeldet; die Verwaltung blieb zunächst bei Celebrity Cruises. Im Mai 2015 wurde das Schiff in SkySea Golden Era umbenannt.
Der neue Name stand für den Einsatz bei SkySea Cruise Line, einem Gemeinschaftsunternehmen von Royal Caribbean Cruises und Ctrip. Die Partner kündigten 2018 das Ende des Gemeinschaftsunternehmens an; im August desselben Jahres stellte SkySea den Betrieb ein. Im Januar 2019 wurde das Schiff an TUI UK verkauft. Einen Monat später erhielt es den Namen Marella Explorer 2.
Die erste Fahrt fand am 20. Dezember 1995 statt. 2006 wurde das Schiff für 55 Millionen US-Dollar modernisiert. Der fünfwöchige Umbau ergänzte 314 Balkone, 14 Suiten und zehn weitere Kabinen. Außerdem kamen ein Spezialitätenrestaurant und ein erweitertes AquaSpa hinzu. Die zeitgenössische Beschreibung nannte danach 907 Kabinen, darunter 590 mit Meerblick und 314 mit eigenem Balkon, bei einer Kapazität von bis zu 1.814 Gästen. Im AquaSpa waren Fitnessraum, Dampfbad und Schönheitssalon zusammengefasst. Die zeitgenössische Meldung beschreibt das Schiff nach dem Umbau außerdem als vollständig mit WLAN versorgt. Eine Celebrity-Broschüre von 2009/10 nennt das Murano-Restaurant, eine Martini-Bar mit Eistheke und zeitgenössische Kunstsammlungen an Bord. Hinzu kamen eine Sushi-Bar, Casino, Nachtclub, Kino und Basketballplatz sowie Whirlpools im Außenbereich.
Das erste Schiff der Century-Klasse
Mit 249 Metern Länge und 32,2 Metern Breite erreichte die Century eine Reisegeschwindigkeit von 21,5 Knoten. Sie war das erste Schiff der Century-Klasse, das die Meyer Werft für Celebrity Cruises baute. Die Werft hob das lichtdurchflutete, mehrere Decks umfassende Foyer und das Theater hervor. Die Galaxy wurde 1996 ausgeliefert, die Mercury folgte 1997; beide Schwesterschiffe waren jeweils 15 Meter länger als die Century.