SCHIFFSPORTRÄT
Amadeus Princess
Lüftner Cruises Flussschiffe
Der 2006 als AMADEUS Princess gebaute Flusskreuzer mit ENI 04804710 fährt seit Ende 2025 als VistaNova auf Rhein, Mosel und niederländischen sowie belgischen Wasserwegen.
AUF EINEN BLICK
Daten und Fakten zur Amadeus Princess
Stand: 17.10.2026.
- Baujahr
- 2006
- Länge
- 110 m
- Passagiere
- 160 maximal
- Crew
- 40
- Geschwindigkeit
- 13,5 kn
- Decks
- 4
- Breite
- 11,4 m
- Werft
- De Hoop, Lobith (Baunummer 411)
- Flagge
- Deutschland (AMADEUS Princess, 2012–2013)
- Bordsprache
- Deutsch (VistaNova)
- Bordwährung
- Euro (VistaNova)
Abbildung: KI-generiert (AI-generated).
Der Flusskreuzer mit der ENI 04804710 fährt seit Ende 2025 unter dem Namen VistaNova. Derselbe Rumpf war zuvor als AMADEUS Princess und Brabant im Einsatz. Das Schiff ist 110 Meter lang, 11,4 Meter breit und hat vier Passagierdecks. Für den Betrieb als VistaNova nennt der Betreiber 160 Passagiere, rund 35 Crewmitglieder und 80 Kabinen.
Abmessungen und Ausstattung
Auf dem Sonnendeck befindet sich ein Minipool; zum Innenbereich gehören ein Panoramasalon mit Bar, ein Restaurant und eine Hecklounge. Auf dem Mittel- und Oberdeck verfügen Kabinen über französische Balkone. Diese Angaben beschreiben das VistaNova-Angebot seit der Teilrenovierung 2025. Sie unterscheiden sich teilweise von den Daten aus der AMADEUS-Zeit: Das damalige Factsheet nennt höchstens 160 Passagiere, ungefähr 40 Crewmitglieder und eine Geschwindigkeit von 25 km/h, das entspricht rund 13,5 Knoten. Auch ein Panorama-Restaurant und ein kleiner Pool auf dem Sonnendeck gehörten zur dort beschriebenen Ausstattung.
Fahrtgebiete und Reisedauer
Das Saisonprogramm 2026 führt die VistaNova auf dem Rhein, der Mosel und auf niederländischen und belgischen Wasserwegen; Köln ist saisonaler Abfahrtshafen. Angeboten werden Holland-Reisen von vier bis fünf Tagen, achttägige Rheinreisen bis Basel, Moselreisen bis Trier sowie die fünfzehntägige Route „Rhein total“.
Ein veröffentlichter Fahrplan für den 12. bis 26. Mai 2027 beginnt und endet in Köln. Er sieht Rotterdam am 13. Mai von 09:00 bis 20:00 Uhr und Antwerpen am 14. Mai von 06:00 bis 18:00 Uhr vor. In Amsterdam liegt das Schiff von 10:00 Uhr am 15. Mai bis 06:00 Uhr am Folgetag. Der Plan schließt außerdem Basel am zwölften Reisetag ein.
Bau und Namensgeschichte
Die De-Hoop-Werft in Lobith baute den Flusskreuzer 2006 als Baunummer 411. Die Werft dokumentiert den Stapellauf am 8. Dezember 2005. Den Bug beschrieb sie als „Cadillac“-Form, die etwa zehn Prozent mehr nutzbaren Innenraum schaffen sollte.