Wenninger River Cruises

Wenninger River Cruises BV aus Workum ist für 2005 als Eignerin der Royal Gloriana verzeichnet. In späteren Einträgen erscheint dasselbe Fahrzeug mit der ENI 07001812 unter dem Namen River Art. Die Registerfassung von 2017 nennt die Waterway Gloriana GmbH aus Basel zum Schiff und führt Nicko Cruises als Betreiber auf. Ein Schiffsporträt zur River Art behandelt das Fahrzeug als eigene Einheit.

Namen und Einsätze

Eine Branchenmeldung vom Juni 2005 stellte die Royal Gloriana als neues Schiff des Berliner Anbieters Nautilus Seereisen vor. Als Ausgangshafen war Vilshofen vorgesehen; angekündigt wurden sieben- und achttägige Donaukreuzfahrten. Die Wahl Vilshofens wurde damit begründet, den starken Andrang in Passau zu umgehen. Für Herbst und das folgende Frühjahr nannte die Meldung außerdem mögliche Einsätze auf Rhein, Main und Mosel.

Bau und technische Daten

Der Rumpf entstand 2005 bei der Rosslauer Schiffswerft in Deutschland; die Fertigstellung übernahm Vahali Gendt in den Niederlanden. Der Stahlrumpf ist 109,75 Meter lang und 11,42 Meter breit, bei 1,59 Meter Tiefgang. Zwei Mitsubishi-Dieselmotoren des Typs S 12 A2-MPTK lieferten laut Schiffseintrag je 701 Kilowatt. Die Kraftübertragung erfolgte über zwei ZF-Marine-Getriebe; zwei fünfblättrige Propeller mit 1,5 Metern Durchmesser und eine Veth-Jet-Bugstrahlanlage des Typs 3-K-1000 sind ebenfalls aufgeführt. Die Bugstrahlanlage wird von einem Cummins-M11G2-Motor mit 360 PS angetrieben. Drei Cummins-Dieselgeneratorsätze liefern 75, 190 beziehungsweise 330 Kilovoltampere. Die Hauptmotoren erreichen ihre genannte Leistung bei 1.940 Umdrehungen pro Minute.

Die 2017er Schiffsliste führt 64 Kabinen, 128 Passagiere und eine Besatzung von 30 Personen. Der Bericht aus dem Baujahr nennt dagegen drei Passagierdecks, 62 Außenkabinen und drei Suiten für 132 Gäste. Er beschreibt zudem Kabinen von zwölf Quadratmetern mit Panoramafenstern oder französischem Balkon sowie einen Lift zwischen den Decks. Zum technischen Kontext passen die Beiträge über Wasserstände und saisonale Schiffbarkeit sowie den Unterschied zwischen Fluss- und Hochseekreuzfahrt. Der Registereintrag zur River Art führt Bau- und Namensdaten zusammen.